連接方式是指航空插頭的觸點(diǎn)對(duì)和電纜或線纜的連接方式。選擇接線方式和正確應(yīng)用接線技術(shù)也是連接器應(yīng)用和選擇的一個(gè)關(guān)鍵方面。

焊接:航空插頭焊接焊料是常見的焊接類型。焊接是焊絲材料和電焊要焊接的表層之間要產(chǎn)生金屬材料的連續(xù)性。所以連接器的關(guān)鍵是可鍛性。連接器電焊端常見的涂層是錫鋁合金、銀和金。黃色型觸點(diǎn)有焊接內(nèi)置，沖焊內(nèi)置，普通電焊端有間隙焊內(nèi)置；針眼接觸有鉆孔弧隙式，用于普通電焊端。

壓接:壓接是一種在所需范圍內(nèi)收縮和偏移金屬材料并將導(dǎo)線連接到觸點(diǎn)對(duì)的技術(shù)。良好的壓接能引起金屬材料的互熔流動(dòng)性，使導(dǎo)線和觸頭對(duì)稱變形原材料。這種連接類似于噴焊連接，可以獲得良好的沖擊韌性和電連續(xù)性，可以承受更差的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)階段普遍認(rèn)為航空插頭通過使用合適的壓接方式比錫焊好，尤其是在大電流的地方。應(yīng)選用壓接鉗或全自動(dòng)、全自動(dòng)壓接機(jī)進(jìn)行壓接。根據(jù)導(dǎo)體的截面，正確使用接觸對(duì)的導(dǎo)體筒。

繞線:繞線是將導(dǎo)線立即繞在帶角接觸片的繞線柱上。卷繞時(shí)，在支撐力被操縱、壓入并固定在接觸件的卷繞柱的拐角處的情況下卷繞導(dǎo)線，以產(chǎn)生密封接觸。繞線的幾個(gè)要求:線徑允許值應(yīng)在0.25mm~1.0Mm范圍內(nèi)；當(dāng)導(dǎo)體直徑小于0.5毫米時(shí)，電導(dǎo)體原材料的抗拉強(qiáng)度不得低于15%；當(dāng)導(dǎo)線直徑超過0.5毫米時(shí)，電導(dǎo)體原材料的抗拉強(qiáng)度不得低于20%。卷繞工具包括卷繞槍和移動(dòng)機(jī)場(chǎng)接送機(jī)。

沖孔連續(xù)性:沖孔連接又稱絕緣偏置連接，它具有穩(wěn)定性高、成本低、使用方便的特點(diǎn)。目前已廣泛應(yīng)用于印刷電路板的各種連接器中。它適用于航空插頭帶排線。連接時(shí)，不必剝?nèi)ル娎|的電纜護(hù)套。連接器的U形接觸黃色薄膜，并將其刺入電纜護(hù)套，使得電纜的電導(dǎo)體滑入黃色薄膜的凹槽中并被夾緊，從而在電纜的電導(dǎo)體和連接器的黃色薄膜之間形成緊密的電氣設(shè)備連接。它只需要簡(jiǎn)單的工具，但它須使用需要電線和軌道的電纜。